cardrive.gr
Καταχώρηση
Δαγκάνα φρένων Brembo σε μοτοσυκλέτα Triumph Speed Triple

Φωτογραφία: Malsa, Wikimedia Commons (CC BY-SA 1.0)

Τα τακάκια και δισκόφρενα μοτοσυκλέτας φθείρονται πολύ πιο γρήγορα από τα αντίστοιχα του αυτοκινήτου, γιατί η μοτοσυκλέτα ζυγίζει λιγότερο αλλά επιβραδύνει εξίσου απότομα. Η έγκαιρη αντικατάσταση δεν είναι απλώς θέμα συντήρησης, είναι θέμα ασφάλειας. Δείτε ποια σημάδια φθοράς πρέπει να προσέξετε και πόσο κοστίζει η αντικατάσταση.

Σημάδια Φθοράς στα Τακάκια

Τα περισσότερα τακάκια έχουν μια αυλάκωση (wear indicator) στην επιφάνεια τριβής. Όταν η αυλάκωση εξαφανιστεί ή το υλικό τριβής φτάσει περίπου στο 1mm πάχος, το τακάκι χρειάζεται αντικατάσταση. Ελέγξτε τα τακάκια μαζί με κάθε αλλαγή λαδιού, γιατί η φθορά διαφέρει πολύ από οδηγό σε οδηγό.

  • Μεταλλικός ήχος τριξίματος ή σφυρίγματος στο φρενάρισμα.
  • Αυξημένη διαδρομή στη μανέτα ή στο πεντάλ πίσω φρένου πριν «πιάσει» το φρένο.
  • Μειωμένη δύναμη πέδησης, ιδιαίτερα αισθητή σε απότομο φρενάρισμα.
  • Δόνηση ή κραδασμός στο τιμόνι κατά το φρενάρισμα, σημάδι φθαρμένου ή στρεβλωμένου δισκόφρενου.

Η διάρκεια ζωής ενός σετ τακάκια κυμαίνεται συνήθως από 15.000 έως 30.000 χιλιόμετρα, ανάλογα με το υλικό (οργανικό ή σιντεριζέ), το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες κυκλοφορίας. Η έντονη αστική χρήση με συχνά φρεναρίσματα φθείρει τα τακάκια πολύ πιο γρήγορα από τη διαδρομή σε εθνική οδό.

Πότε Χρειάζεται Αντικατάσταση το Δισκόφρενο

Το δισκόφρενο έχει δική του φθορά, ανεξάρτητη από τα τακάκια. Ο κατασκευαστής αναγράφει το ελάχιστο επιτρεπτό πάχος στην επιφάνεια του ίδιου του δίσκου· όταν η φθορά φτάσει αυτό το όριο, ο δίσκος πρέπει να αλλάξει, όσο καλά και αν φαίνεται εξωτερικά. Σημάδια που δείχνουν πρόβλημα στο δισκόφρενο είναι οι αυλακώσεις από φθαρμένα τακάκια που δεν αντικαταστάθηκαν εγκαίρως, η στρέβλωση (συνήθως από υπερθέρμανση) και οι ρωγμές στην επιφάνεια τριβής.

Αν παραμελήσετε φθαρμένα τακάκια, το μεταλλικό στήριγμα έρχεται σε επαφή με τον δίσκο και τον χαράζει μόνιμα, κάτι που σημαίνει διπλό κόστος αντικατάστασης. Για αυτό καλό είναι να ελέγχετε το σύστημα φρένων μαζί με την αλυσίδα μετάδοσης και τα ελαστικά σε κάθε περιοδικό service.

Κόστος Αντικατάστασης

Ένα σετ τακάκια για το μπροστινό φρένο κοστίζει συνήθως από 25 έως 70 ευρώ, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο της μοτοσυκλέτας, ενώ το πίσω σετ είναι συχνά λίγο πιο οικονομικό. Η εργασία τοποθέτησης σε συνεργείο προσθέτει συνήθως 15 έως 30 ευρώ ανά τροχό. Ο δισκόφρενος κοστίζει αρκετά περισσότερο, συχνά 60 έως 200 ευρώ ανά τροχό, ανάλογα με το μοντέλο, οπότε η έγκαιρη αλλαγή τακάκια είναι πάντα η πιο οικονομική επιλογή μακροπρόθεσμα. Μαζί με τα τακάκια, φροντίστε να ελέγξετε και τη στάθμη των υγρών φρένων, σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης της μοτοσυκλέτας σας.

Δείτε επίσης πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα της μοτοσυκλέτας σας, ή επισκεφθείτε τη σελίδα Συχνές Ερωτήσεις για περισσότερες πρακτικές απαντήσεις. Μπορείτε επίσης να δείτε όλες τις αγγελίες μοτοσυκλετών στο Cardrive.gr.

Διαβάστε ακόμα

Ψάχνετε αγγελία;

Μερίδιο