Φωτογραφία: Renée Kools, Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Το τροχόσπιτο Hymer είναι συνυφασμένο με την ιστορία του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου στην Ευρώπη. Η γερμανική εταιρεία από το Bad Waldsee δημιούργησε ένα από τα πρώτα σοβαρά μοντέλα της κατηγορίας, και σήμερα ηγείται ενός ομίλου με δεκάδες μάρκες. Σε αυτόν τον οδηγό θα δείτε την ιστορία της Hymer, τις κύριες σειρές μοντέλων της, και τι να προσέξετε αν αγοράσετε μεταχειρισμένο.
Από το Συνεργείο στον Μεγαλύτερο Όμιλο Τροχόσπιτων της Ευρώπης
Η ιστορία της Hymer ξεκινά το 1923, όταν ο Alfons Hymer άνοιξε ένα συνεργείο επισκευών στο Bad Waldsee της Γερμανίας. Ο γιος του, Erwin Hymer, ίδρυσε μαζί με τον Erich Bachem την εταιρεία Hymer AG το 1957. Το πρώτο τροχόσπιτο της μάρκας, το Caravano, κυκλοφόρησε το 1961, ενώ η σειριακή παραγωγή αυτοκινούμενων τροχόσπιτων ξεκίνησε το 1971.
Η Hymer εξαγόρασε αρκετές γνωστές μάρκες τις επόμενες δεκαετίες: τη Niesmann+Bischoff το 1996, τη Bürstner το 1998, και τη Laika το 2000. Το 1995 έγινε ο πρώτος κατασκευαστής τροχόσπιτων παγκοσμίως με πιστοποίηση ISO 9001. Το 2010/2011 ο όμιλος είχε τζίρο 792 εκατομμύρια ευρώ, παράγοντας 14.243 αυτοκινούμενα και 6.317 ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα. Το 2018 η αμερικανική Thor Industries εξαγόρασε τις ευρωπαϊκές δραστηριότητες του ομίλου. Σήμερα κάτω από τον όμιλο Hymer βρίσκονται μάρκες όπως Bürstner, Dethleffs, Niesmann+Bischoff, Laika, LMC, Carado, Sunlight και Elddis.
Οι Κύριες Σειρές Μοντέλων Hymer
Η γκάμα της Hymer χωρίζεται σε βασικές σειρές, με διαφορετικό τύπο αμαξώματος η καθεμία:
- B-Klasse: η κορυφαία, πλήρως ενσωματωμένη (integrated) σειρά, με μονοκόκ κατασκευή
- ML-I: ενσωματωμένη σειρά με πανοραμικό μπροστινό τμήμα και φαρδύ σαλόνι
- Tramp: σειρά τύπου coachbuilt, χτισμένη πάνω σε εμπορικό σασί ελαφρού φορτηγού
- Van (π.χ. Van 50 Premium): compact αυτοκινούμενα σε μέγεθος van, για πιο εύκολη καθημερινή χρήση
Κάθε σειρά διαφέρει σημαντικά σε τιμή, μέγεθος και χρήση. Ελέγξτε προσεκτικά σε ποια σειρά ανήκει το μεταχειρισμένο τροχόσπιτο Hymer που σας ενδιαφέρει, πριν συγκρίνετε τιμές με άλλα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας.
Τι να Προσέξετε σε Μεταχειρισμένο Τροχόσπιτο Hymer
Τα περισσότερα Hymer βασίζονται σε σασί Fiat Ducato ή Mercedes Sprinter. Ο έλεγχος του μηχανικού μέρους είναι λοιπόν ίδιος με κάθε άλλο επαγγελματικό όχημα στην ίδια βάση. Το κρίσιμο σημείο όμως είναι το «σπίτι» πάνω στο σασί:
- Ελέγξτε για σημάδια υγρασίας στην οροφή, στα παράθυρα και στις γωνίες
- Δοκιμάστε όλα τα ηλεκτρικά συστήματα: ψυγείο, θέρμανση, ηλιακό πάνελ
- Ζητήστε το ιστορικό service, τόσο του σασί όσο και του «σπιτιού»
- Ελέγξτε την ηλικία και την κατάσταση των ελαστικών, καθώς συχνά παραμένουν τα ίδια για χρόνια λόγω χαμηλών χιλιομέτρων
Η συντήρηση ενός τροχόσπιτου Hymer κοστίζει συνήθως περισσότερο από ένα αντίστοιχης ηλικίας επαγγελματικό όχημα, καθώς απαιτεί εξειδικευμένο συνεργείο τροχόσπιτων για τον έλεγχο στεγανότητας. Ζητήστε πάντα το πιστοποιητικό στεγανότητας (damp test), όταν υπάρχει, πριν οριστικοποιήσετε την αγορά.
Το Erwin Hymer Museum, που άνοιξε το 2011 στο Bad Waldsee, παρουσιάζει την εξέλιξη των τροχόσπιτων της μάρκας από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα και αποτελεί σημείο αναφοράς για κάθε λάτρη της κατηγορίας που επισκέπτεται τη Γερμανία.
Δείτε επίσης τον οδηγό μας για το Μεταχειρισμένο Τροχόσπιτο Benimar, και τι να ελέγξετε πριν την αγορά οποιουδήποτε μεταχειρισμένου τροχόσπιτου. Όλες οι διαθέσιμες αγγελίες τροχόσπιτων βρίσκονται στην κατηγορία Τροχόσπιτα του Cardrive.gr, ενώ απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις θα βρείτε στη σελίδα FAQ.
Ψάχνετε αγγελία;