Σε πολλές περιπτώσεις αγοράς μεταχειρισμένου σκάφους, ο εξωλέμβιος κινητήρας αντιπροσωπεύει μεγάλο μέρος της αξίας του συνόλου -μερικές φορές και περισσότερο από το ίδιο το σκάφος. Αυτό σημαίνει ότι ο έλεγχος πριν την αγορά πρέπει να είναι εξίσου προσεκτικός, αν όχι πιο προσεκτικός, από τον έλεγχο του σκάφους.
Βασικά Σημεία Ελέγχου
- Σύστημα ψύξης: το νερό που βγαίνει από τον δείκτη ροής θα πρέπει να είναι έως και ελαφρά χλιαρό, όχι καυτό
- Ανόδια (θυσιαζόμενα ηλεκτρόδια): αν έχουν φθαρεί κοντά στο μισό τους, δείχνει έντονη χρήση ή ζητήματα διάβρωσης
- Εξωτερική κατάσταση: σκουριασμένα ή γδαρμένα σημεία και ξεθωριασμένη βαφή δείχνουν ελλιπή συντήρηση
- Σημεία λίπανσης: αν είναι ξηρά ή σκουριασμένα, πιθανή αμέλεια στη συντήρηση
- Ιστορικό service και ώρες λειτουργίας -πολλές ώρες με τακτική συντήρηση είναι προτιμότερες από λίγες ώρες χωρίς κανένα ιστορικό
Πριν την αγορά, ζητήστε πάντα το εγχειρίδιο χρήσης και το ιστορικό service του κινητήρα, και αν είναι εφικτό κάντε δοκιμαστική εκκίνηση εν ψυχρώ: μια μηχανή που ξεκινά δύσκολα σε αυτή τη φάση μπορεί να κρύβει πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
Συντήρηση μετά την Αγορά
Μόλις αποκτήσετε τον κινητήρα, η σωστή χειμερινή συντήρηση και αποθήκευση είναι καθοριστική για τη διάρκεια ζωής του. Καλό είναι επίσης να δείτε τι καλύπτει η ασφάλιση σκάφους αναψυχής, ώστε να έχετε προστασία τόσο για το σκάφος όσο και για τον εξωλέμβιο κινητήρα σας. Για ό,τι άλλο χρειαστείτε, δείτε τις συχνές ερωτήσεις του Cardrive.gr.