Μεταχειρισμένη Suzuki V-Strom 650

Η μεταχειρισμένη Suzuki V-Strom 650 είναι μία από τις πιο αξιόπιστες adventure μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού στην αγορά. Κυκλοφορεί από το 2004 και έχει περάσει από τρεις γενιές, με τον ίδιο βασικό κινητήρα αλλά συνεχείς βελτιώσεις σε εξοπλισμό και ηλεκτρονικά. Σε αυτόν τον οδηγό θα δείτε τι αλλάζει σε κάθε γενιά και τι να προσέξετε πριν αγοράσετε μια μεταχειρισμένη Suzuki V-Strom 650.

Οι Γενιές της V-Strom 650

Η πρώτη γενιά κυκλοφόρησε το 2004 και παρέμεινε μέχρι το 2011. Διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα V-twin 645 κυβικών με απόδοση περίπου 66 ίππους στις 8.800 στροφές. Το ABS προστέθηκε αργότερα ως προαιρετικός εξοπλισμός. Η δεύτερη γενιά κάλυψε τα έτη 2012 έως 2016. Ο κινητήρας παρέμεινε ίδιος, αλλά η Suzuki μείωσε τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ από 22 σε 20 λίτρα και ανέβασε το ύψος σέλας από 820 σε 835 χιλιοστά. Το ψηφιακό ταμπλό αντικατέστησε το αναλογικό κοντέρ. Η τρίτη γενιά ξεκίνησε το 2017 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Έφερε τον χαρακτηρισμό Sport Adventure Tourer, ρυθμιζόμενο έλεγχο πρόσφυσης, throttle assist για ξεκίνημα σε ανηφόρα και συμμόρφωση με το πρότυπο ρύπων Euro 4. Η έκδοση XT προσφέρει επιπλέον προστατευτικά κάτω από τον κινητήρα και ακτινωτές ζάντες.

  • 1η γενιά (2004-2011): 645cc V-twin, περίπου 66 ίπποι, προαιρετικό ABS
  • 2η γενιά (2012-2016): ψηφιακό ταμπλό, μικρότερο ρεζερβουάρ, ψηλότερη σέλα
  • 3η γενιά (2017-σήμερα): ρυθμιζόμενο traction control, έκδοση XT με πρόσθετο εξοπλισμό

Τι να Ελέγξετε πριν την Αγορά

Ελέγξτε πρώτα το ιστορικό service, καθώς ο δικύλινδρος κινητήρας απαιτεί τακτική αλλαγή λαδιών. Δοκιμάστε την αλυσίδα μετάδοσης και τα γρανάζια για φθορά. Στα μοντέλα με ABS, βεβαιωθείτε ότι η φωτεινή ένδειξη σβήνει κανονικά μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ελέγξτε τα ελαστικά για ομοιόμορφη φθορά, καθώς η V-Strom χρησιμοποιείται συχνά και εκτός δρόμου. Συγκρίνετε επίσης τα χιλιόμετρα με την ηλικία του οχήματος, καθώς πολλά παραδείγματα διανύουν μεγάλες αποστάσεις λόγω της χρήσης τους για ταξίδι.

  • Ιστορικό service και αλλαγές λαδιών
  • Φθορά αλυσίδας και γραναζιών μετάδοσης
  • Σωστή λειτουργία ABS (όπου υπάρχει)
  • Ομοιόμορφη φθορά ελαστικών
  • Αντιστοιχία χιλιομέτρων με ηλικία οχήματος

Η επιλογή γενιάς εξαρτάται από τη χρήση που σκοπεύετε να κάνετε. Για καθημερινή μετακίνηση σε πόλη, η πρώτη γενιά προσφέρει χαμηλότερο κόστος αγοράς. Για μεγαλύτερα ταξίδια και εκτός δρόμου διαδρομές, η τρίτη γενιά με το ρυθμιζόμενο traction control και τη βελτιωμένη προστασία προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια. Ανεξάρτητα από τη γενιά, η V-Strom 650 διατηρεί φήμη για αντοχή του κινητήρα, εφόσον τηρείται το πρόγραμμα συντήρησης.

Δείτε επίσης τους οδηγούς μας για τη Yamaha R3 και την Kawasaki Ninja 400. Πριν την αγορά, ενημερωθείτε για την ασφάλιση μοτοσυκλέτας. Δείτε όλες τις διαθέσιμες αγγελίες στην κατηγορία Μοτοσυκλέτες του Cardrive.gr, ή επισκεφθείτε τις Συχνές Ερωτήσεις μας.