Η αγορά καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα βρίσκεται σε τροχιά σταθερής ανάπτυξης τα τελευταία χρόνια, ωστόσο οι δύο αγορές δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό ούτε ευνοούν τις ίδιες μάρκες. Ενώ η Toyota κυριαρχεί ασυναγώνιστα στα καινούργια, στα μεταχειρισμένα η πρώτη θέση ανήκει στην Peugeot. Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία και τι σημαίνουν για όποιον σκέφτεται να αγοράσει καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.
Η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων το 2025
Οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα έφτασαν τις 144.200 μονάδες το 2025, καταγράφοντας άνοδο 5,2% σε σχέση με τις 137.075 του 2024, σύμφωνα με στοιχεία του ΣΕΑΑ. Η Toyota παρέμεινε αδιαφιλονίκητος ηγέτης της αγοράς για 13η συνεχόμενη χρονιά, με μερίδιο σχεδόν διπλάσιο από τον δεύτερο.
Κορυφαίες μάρκες σε καινούργιες ταξινομήσεις (2025)
- Toyota — 22.465 μονάδες (15,6%)
- Peugeot — 11.320 μονάδες (7,9%)
- Hyundai — 9.853 μονάδες (6,8%)
- Suzuki — 9.309 μονάδες (6,5%)
- Opel — 7.495 μονάδες (6,2%)
- BMW — 7.432 μονάδες (6,2%)
- Citroën — 7.014 μονάδες
- Volkswagen — 6.255 μονάδες
- Dacia — 5.577 μονάδες
- Renault — 5.483 μονάδες
Χαρακτηριστικό της χρονιάς ήταν και η στροφή προς τα υβριδικά, τα οποία μαζί με τα plug-in hybrid κάλυψαν περίπου το 58,8% των καινούργιων ταξινομήσεων, έναντι μόλις 3,4% για το πετρέλαιο.
Η αγορά μεταχειρισμένων εισαγόμενων αυτοκινήτων το 2025
Στα μεταχειρισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα, το 2025 ήταν ιστορική χρονιά: για πρώτη φορά οι ταξινομήσεις ξεπέρασαν τις 80.000 μονάδες, φτάνοντας τις 81.132 — αύξηση 4,3% σε σχέση με το 2024 (77.147) και 11% σε σχέση με το 2023 (73.108). Η Αττική συγκέντρωσε περίπου το 39% του συνόλου.
Κορυφαίες μάρκες σε μεταχειρισμένες ταξινομήσεις (11μηνο 2025)
- Peugeot — 11,3%
- Hyundai — 8,5%
- Renault — 8,3%
- Mercedes-Benz — 8,0%
- Citroën/DS — 7,6%
- Toyota — 7,1%
- Ford — 6,6%
- Nissan — 6,6%
- Opel — 6,2%
- Volkswagen — 3,5%
Στα μεταχειρισμένα, το πετρέλαιο παραμένει πολύ πιο δημοφιλές καύσιμο, καλύπτοντας περίπου το 34% των ταξινομήσεων — δεκαπλάσιο ποσοστό σε σχέση με τα καινούργια.
Καινούργια vs Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα: Ποιες Μάρκες Κυριαρχούν
Η σύγκριση των δύο αγορών αναδεικνύει ενδιαφέρουσες διαφορές στη συμπεριφορά των Ελλήνων αγοραστών ανά μάρκα:
- Toyota: Κυρίαρχη στα καινούργια (15,6%), αλλά μόλις 6η στα μεταχειρισμένα (7,1%). Η ισχυρή ζήτηση για καινούργιο Toyota, σε συνδυασμό με τη φήμη αξιοπιστίας, κρατά τους ιδιοκτήτες να το κρατούν περισσότερο πριν το πουλήσουν.
- Peugeot: Δεύτερη στα καινούργια (7,9%), αλλά αδιαφιλονίκητη πρώτη στα μεταχειρισμένα (11,3%) — ένδειξη ότι κυκλοφορεί μεγάλος όγκος μεταχειρισμένων Peugeot στην ευρωπαϊκή αγορά που καταλήγει εισαγόμενο στην Ελλάδα.
- Renault: Μόλις 10η στα καινούργια (5.483 μονάδες), αλλά 3η στα μεταχειρισμένα (8,3%) — μεγάλη αναντιστοιχία που δείχνει προτίμηση των αγοραστών προς οικονομικά μεταχειρισμένα Renault.
- Mercedes-Benz: Δεν εμφανίζεται καν στη λίστα των 10 κορυφαίων στα καινούργια, όμως καταλαμβάνει την 4η θέση στα μεταχειρισμένα (8,0%) — τυπικό μοτίβο για premium μάρκα που εισάγεται κυρίως ως μεταχειρισμένη, συχνά από στόλους leasing του εξωτερικού.
- Suzuki: 4η στα καινούργια (6,5%), αλλά απούσα από την πρώτη δεκάδα των μεταχειρισμένων — ένδειξη πιο πρόσφατης, ραγδαίας ανόδου στην ελληνική αγορά καινούργιων.
- Volkswagen: Σταθερά χαμηλότερο μερίδιο στα μεταχειρισμένα (3,5%) σε σχέση με τα καινούργια (περίπου 4,3%), σχετικά ισορροπημένη εικόνα και στις δύο αγορές.
Τι σημαίνει αυτό για τον αγοραστή
Αν αναζητάτε καινούργιο αυτοκίνητο, οι μάρκες με τη μεγαλύτερη ζήτηση (Toyota, Suzuki) συνήθως κρατούν καλύτερη μεταπωλητική αξία, αλλά και μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης σε δημοφιλή μοντέλα. Αν πάλι ψάχνετε μεταχειρισμένο, μάρκες όπως η Peugeot, η Renault και η Mercedes-Benz προσφέρουν μεγαλύτερη διαθεσιμότητα και συνήθως περισσότερες επιλογές σε τιμή και εξοπλισμό, χάρη στον μεγάλο όγκο εισαγωγών.
Ανεξάρτητα από το αν αναζητάτε καινούργιο ή μεταχειρισμένο, το Cardrive.gr ενημερώνεται καθημερινά με χιλιάδες αγγελίες αυτοκινήτων απ’ όλη την Ελλάδα, ώστε να συγκρίνετε τιμές και μοντέλα πριν αποφασίσετε.