Ο αισθητήρας στροφάλου (crankshaft position sensor) στέλνει στην εγκεφαλική μονάδα του αυτοκινήτου (ECU) το σήμα για τη θέση και την ταχύτητα περιστροφής του στροφάλου. Χωρίς αυτό το σήμα, ο κινητήρας δεν μπορεί να συγχρονίσει σωστά τον χρονισμό ανάφλεξης και τον ψεκασμό καυσίμου. Δείτε τα σημάδια βλάβης, τους σχετικούς κωδικούς OBD-II και το κόστος αντικατάστασης.
Τι Κάνει ο Αισθητήρας Στροφάλου
Το ECU χρησιμοποιεί το σήμα του αισθητήρα για να συγχρονίσει τον χρονισμό ανάφλεξης και ψεκασμού σε κάθε κύλινδρο. Χωρίς αξιόπιστο σήμα, ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά ή δεν παίρνει καθόλου μπρος. Ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως κοντά στον στρόφαλο ή στο βολάν και διαβάζει τις εγκοπές ενός μεταλλικού δακτυλίου αναφοράς καθώς περιστρέφεται. Σε πολλά μοντέλα υπάρχει και δεύτερος, βοηθητικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, που συνεργάζεται με τον αισθητήρα στροφάλου για ακριβέστερο συγχρονισμό.
Σημάδια Βλάβης και Κωδικοί OBD-II
Ελέγξτε τα εξής συμπτώματα αν υποψιάζεστε βλάβη στον αισθητήρα στροφάλου.
- Δυσκολία ή αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.
- Ασταθής επιτάχυνση ή απότομες μεταβολές στροφών.
- Άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας βλάβης κινητήρα (check engine).
- Διακοπτόμενη λειτουργία (misfire) ή τράνταγμα σε συγκεκριμένες ταχύτητες.
- Ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει, που χρειάζεται άμεση διάγνωση.
Οι πιο συνηθισμένοι κωδικοί βλάβης OBD-II είναι ο P0335 (καθόλου σήμα από τον αισθητήρα), ο P0336 (σήμα εκτός αναμενόμενου εύρους) και ο P0338 (ασυνήθιστα υψηλή τιμή σήματος). Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα, φθαρμένο δακτύλιο αναφοράς ή κατεστραμμένη καλωδίωση. Σε αρκετές περιπτώσεις, το πρόβλημα δεν είναι ο ίδιος ο αισθητήρας αλλά η οξείδωση στο βύσμα σύνδεσης ή ένα κομμένο καλώδιο, κάτι που ένα καλό συνεργείο πρέπει να ελέγξει πριν προχωρήσει σε αντικατάσταση.
Αν παρατηρήσετε ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει, μην συνεχίσετε την οδήγηση χωρίς έλεγχο. Το σύμπτωμα μπορεί να επαναληφθεί απρόβλεπτα και είναι επικίνδυνο σε αυτοκινητόδρομο. Ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει όλο το κύκλωμα, δηλαδή τον αισθητήρα, την καλωδίωση και τον δακτύλιο αναφοράς, καθώς η αιτία δεν είναι πάντα ο ίδιος ο αισθητήρας.
Κόστος και Δυσκολία Αντικατάστασης
Στην ελληνική αγορά, το κόστος του ανταλλακτικού κυμαίνεται συνήθως από 10€ έως 50€, ανάλογα με το μοντέλο, ενώ σπανιότερες εφαρμογές premium μαρκών φτάνουν έως τα 160€. Το κόστος τοποθέτησης διαφέρει ανά συνεργείο και μοντέλο αυτοκινήτου, οπότε συνιστάται να ζητήσετε προσφορά πριν προχωρήσετε. Η ίδια η αντικατάσταση θεωρείται σχετικά απλή σε πολλά μοντέλα, καθώς πρόκειται συνήθως για έναν βιδωτό αισθητήρα με ένα βύσμα. Σε άλλα μοντέλα όμως η πρόσβαση είναι δυσκολότερη, για παράδειγμα όταν ο αισθητήρας βρίσκεται πίσω από τον κινητήρα ή κάτω από τη μίζα, οπότε ο χρόνος εργασίας αυξάνεται ανάλογα.
Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, δείτε επίσης τους οδηγούς μας για τον αισθητήρα ABS, τον αισθητήρα οξυγόνου (λάμδα) και την αλυσίδα χρονισμού αυτοκινήτου, ή εξερευνήστε όλα τα ανταλλακτικά στην κατηγορία Ανταλλακτικά του Cardrive.gr.