Φωτογραφία: Raimond Spekking, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Τα τακάκια και τα δισκόφρενα φρένων είναι δύο από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα ασφαλείας σε κάθε αυτοκίνητο, καθώς η κατάστασή τους καθορίζει την απόσταση φρεναρίσματος. Σε αυτόν τον οδηγό θα δείτε τα σημάδια φθοράς που πρέπει να προσέξετε και πόσο κοστίζει η αντικατάστασή τους.
Σημάδια φθοράς που δεν πρέπει να αγνοήσετε
Το πιο απλό σημάδι είναι η λυχνία ελέγχου φρένων στο ταμπλό, όταν το αυτοκίνητο διαθέτει αισθητήρα φθοράς τακακιών. Ελέγξτε την αμέσως μόλις ανάψει, χωρίς αναβολή. Ένα δυνατό, μεταλλικό σφύριγμα κατά το φρενάρισμα δείχνει ότι το τακάκι έχει φθαρεί τόσο, ώστε το μεταλλικό τμήμα του να ακουμπά απευθείας στον δίσκο. Προσέξτε επίσης κραδασμούς στο αμάξωμα ή στο πεντάλ φρένου κατά το φρενάρισμα, καθώς αυτοί συνήθως φανερώνουν πρόβλημα στα τακάκια ή παραμορφωμένο δίσκο. Τέλος, αν το αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερα μέτρα για να σταματήσει απ’ όσο θυμάστε, ελέγξτε τα φρένα το συντομότερο δυνατό.
- Λυχνία ελέγχου φρένων αναμμένη στο ταμπλό.
- Μεταλλικό σφύριγμα κατά το φρενάρισμα.
- Κραδασμοί στο πεντάλ ή στο τιμόνι.
- Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος.
Κόστος αντικατάστασης
Το κόστος αντικατάστασης εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου και τη μάρκα των ανταλλακτικών. Για ένα μέσο οικογενειακό όχημα, τα μπροστινά τακάκια κοστίζουν περίπου 35 έως 75 ευρώ, ενώ η αντικατάσταση και στους τέσσερις τροχούς κυμαίνεται από 60 έως 120 ευρώ, χωρίς την εργασία τοποθέτησης. Σε αρκετές περιπτώσεις ο μηχανικός προτείνει παράλληλα και αλλαγή υγρών φρένων, κάτι που προσθέτει στο συνολικό κόστος αλλά παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος.
Ελέγξτε τους δίσκους φρένων ξεχωριστά από τα τακάκια, καθώς φθείρονται με διαφορετικό ρυθμό. Ένας δίσκος με αυλακώσεις, σκουριά σε βάθος ή ανομοιόμορφο πάχος χρειάζεται αντικατάσταση, ακόμα κι αν τα τακάκια είναι ακόμα σε καλή κατάσταση. Οδήγηση με φθαρμένο δίσκο προκαλεί κραδασμούς στο τιμόνι κατά το φρενάρισμα και μειώνει σημαντικά την απόδοση πέδησης, ειδικά σε απότομη ανάγκη.
Πότε να κάνετε έλεγχο
Συνιστάται να ελέγχετε την κατάσταση των τακακιών σε κάθε αλλαγή λαδιών ή service, συνήθως κάθε 10.000 έως 15.000 χιλιόμετρα, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Η οδήγηση σε αστικό περιβάλλον με συχνά φρεναρίσματα φθείρει τα τακάκια πιο γρήγορα από την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Αν ακούτε τρίξιμο μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο και σταματά μετά τα πρώτα φρεναρίσματα, συνήθως πρόκειται για υγρασία και όχι για φθορά, αλλά αξίζει πάντα μια οπτική επιθεώρηση για σιγουριά.
Για τη συντήρηση περισσότερων εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης, δείτε επίσης τον οδηγό για τα ελαστικά αυτοκινήτου, που επηρεάζουν εξίσου την απόσταση φρεναρίσματος, ή τον οδηγό για τα αμορτισέρ αυτοκινήτου, καθώς η κατάσταση της ανάρτησης επιδρά άμεσα στη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα.
Μπορείτε να βρείτε όλα τα διαθέσιμα ανταλλακτικά στην κατηγορία Ανταλλακτικά στο Cardrive.gr. Για απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις σχετικά με αγοραπωλησίες οχημάτων και ανταλλακτικών, δείτε τη σελίδα Συχνές Ερωτήσεις.
Ψάχνετε αγγελία;