Η μεταχειρισμένη Suzuki GSX-S750 είναι μία από τις πιο προσιτές naked μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού με τετρακύλινδρο κινητήρα. Συνδυάζει δύναμη, άνεση στην καθημερινή χρήση και χαμηλότερο κόστος συντήρησης σε σχέση με πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα.
Η GSX-S750 ανήκει στην κατηγορία naked μοτοσυκλετών μεσαίου-μεγάλου κυβισμού, μαζί με μοντέλα όπως η Kawasaki Z900 και η Yamaha MT-09. Η θέση οδήγησης είναι όρθια και άνετη. Αυτό την κάνει πρακτική επιλογή και για καθημερινή χρήση στην πόλη. Ταιριάζει σε αναβάτες που θέλουν δύναμη sportbike χωρίς την επιθετική θέση οδήγησης μιας γνήσιας αθλητικής μοτοσυκλέτας. Είναι εξίσου άνετη για διαδρομή στην πόλη και για ταξίδι σε εθνική οδό.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Η GSX-S750 κυκλοφόρησε το 2015 και παρέμεινε στην γκάμα της Suzuki μέχρι το 2023. Βασίζεται σε τετρακύλινδρο κινητήρα παρμένο από την αθλητική GSX-R750, προσαρμοσμένο για πιο καθημερινή χρήση.
- Κινητήρας: 749cc, τετρακύλινδρος, υγρόψυκτος.
- Ισχύς: 113 ίπποι στις 10.500 σαλ.
- Βάρος: 211 κιλά, υγρό βάρος.
- Ύψος σέλας: 815mm.
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 16 λίτρα.
Το πλαίσιο χρησιμοποιεί τριγωνικό σκελετό αλουμινίου, παρμένο κι αυτός από την GSX-R750. Τα εμπρός φρένα Brembo προσφέρουν σταθερή και δυνατή πέδηση σε κάθε συνθήκη οδήγησης. Οι ιδιοκτήτες αναφέρουν γενικά μικρό αριθμό προβλημάτων σε αυτό το μοντέλο. Ελέγξτε απλά τη κανονική φθορά από τη χρήση, όπως σε κάθε μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα.
Τιμές και Αγορά στην Ελλάδα
Η GSX-S750 κυκλοφόρησε επίσημα στην Ελλάδα από το 2015 έως το 2023, οπότε θα βρείτε αρκετά μεταχειρισμένα δείγματα σε αγγελίες. Δεν εντοπίστηκε σταθερό και επιβεβαιωμένο εύρος τιμών από ελληνική πηγή τη στιγμή της συγγραφής αυτού του άρθρου. Οι τιμές διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με τα χιλιόμετρα, το ιστορικό συντήρησης και τυχόν ατύχημα. Συγκρίνετε πολλές αγγελίες και ζητήστε βιβλίο service πριν διαπραγματευτείτε την τιμή.
Η συντήρηση μιας μεταχειρισμένης GSX-S750 είναι σχετικά προσιτή για τον κυβισμό της. Τα ανταλλακτικά Suzuki είναι διαθέσιμα και όχι ιδιαίτερα ακριβά. Η ασφάλιση διαφέρει ανάλογα με την ηλικία του οδηγού και το ιστορικό ζημιών. Συνήθως όμως παραμένει σε λογικά επίπεδα για μοτοσυκλέτα αυτής της κατηγορίας ισχύος.
Τι να Προσέξετε πριν την Αγορά
- Ελέγξτε την αλυσίδα κίνησης για τάνυση, σκουριά και φθαρμένα δοντάκια στο γρανάζι.
- Δείτε το ιστορικό service, κυρίως τις αλλαγές λαδιών κάθε 6.000 χλμ περίπου.
- Ελέγξτε τα ελαστικά και τις δαγκάνες φρένων για ομοιόμορφη φθορά.
- Δοκιμάστε το κιβώτιο για ομαλές αλλαγές χωρίς false neutral.
- Ελέγξτε το αμάξωμα για γρατζουνιές σε άκρες ντεπόζιτου και μανιτάρια, που δείχνουν πτώση.
Δοκιμάστε τη μοτοσυκλέτα και σε υψηλότερες στροφές, για να ελέγξετε την απόκριση του γκαζιού και τυχόν δονήσεις από τον κινητήρα.
Αν ψάχνετε εναλλακτικές στην κατηγορία naked μεσαίου κυβισμού, δείτε τον οδηγό για τη Μεταχειρισμένη Ducati Monster. Δείτε επίσης τον οδηγό για τη Μεταχειρισμένη Yamaha MT-09. Δείτε όλες τις αγγελίες στην κατηγορία Μοτοσυκλέτες του Cardrive.gr.